环亚娱乐场app 2月份汽车销量排行榜,大众又成最大赢家!日系三杰越发惨淡!

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环亚娱乐场app,2月份汽车销量榜单新鲜出炉!哈哈。

不过2月有点奇葩,只有28天,而且有一大半时间是春节放假。虽然节前是一个购车买车高峰,但是只有半个月的时间,有些车销量会很惨淡。我们先来看看这个榜单。

2月的大众朗逸又成最大的赢家。尽管很多人觉得朗逸是中国特供,有很多说不明道不清的原因。但是,长久的销量在那呢!销量一直很好!这样的成功绝对不是偶然。

第二个是卡罗拉,卡罗拉在全球都是家用代步车的代名词,相对朗逸来说,除了中庸、居家的共性。

卡罗拉的外形、内饰虽然时尚,但是底盘比较单薄。如果要上的话,我更推荐混动卡罗拉。

大众品牌众车系是榜单常客,日系三杰也经常上榜。但是,吉利帝豪!竟然上榜了!太开心了!

作为一个中国品牌车型,在这半个多月时间里,销量成绩比合资对手更稳定。人家说“新三年旧三年缝缝补补又三年”,吉利对于帝豪这款多年以来的销量功臣,坚持每年一增配,不按套路进行外形改款,重视程度不言而喻。

如果吉利把帝豪ec7和帝豪gl的销量合并上报乘联会,这个月是妥妥的销冠。

雪佛兰科沃兹的表现,或许会让通用负责雪佛兰品牌的内部人感觉笑中带泪。原本紧凑型轿车市场的当家花旦雪佛兰科鲁兹,几经泛亚的折腾之后,已经偃旗息鼓,本月销量仅有两千余台。

而脱胎于别克英朗,更低定位的科沃兹,却在低端市场上谋求到了更高的销量成绩。这也一定程度说明,在中国市场上,雪佛兰品牌的日渐式微。

记得前两年,通用内部对于雪佛兰的定位是运动、年轻,对标品牌是福特。看看当下福特同样惨淡的市场表现,是不是可以认为雪佛兰品牌的对标策略已经成功了?

福特的惨淡,在最为重要的紧凑型阵营,不论是紧凑型轿车福克斯,还是紧凑型suv翼虎,市场表现都无法难以望得大众、丰田的项背。

细分市场销量上能够说一说的也就是中国特供车型福睿斯和7座中型suv锐界,这两款车型获得销量成绩的背景是:前者价格便宜,后者也是价格便宜——相对汉兰达而言,比汉兰达配置高。

2017年在中国市场的失利,使得福特中国火速换帅,官方微信发布销量数据的时候,标题都是《调整战略、砥砺前行》这样悲壮的口径。

在德系、日系品牌不断推出强势本土化车型,wey、领克等新高端中国品牌奋起直追的当下,psa、福特、雪佛兰等品牌纷纷日渐式微,要想重新赢得市场的青睐,势必要付出更多的努力。

思域在哪里?作为一款产量决定销量的车型,价格强势、机油增多事件大背景下,2月它还是获得了过万的成绩。

在连续好多个月里,帕萨特都被迈腾踩在脚下,小小值都忍不住感慨,这就是产品力的最好说明。2月,帕萨特小幅领先迈腾,登榜销冠,相信这只是暂时的。

本田雅阁在临近换代时,销量依然非常稳定,这也使得雅阁成为了曾经的日系中型轿车三杰中的仅存硕果。此前吹了一波超高热效率、全新tnga平台的丰田凯美瑞,目前的销量还没有多大起色,我觉得新凯美瑞只有混动版值得买。

豪华品牌bba,这样的销量排序似乎已经持续很久了。但奥迪和宝马取得这个销量的背后代价非常惨重,这两款跑量车型都放出了巨幅优惠,以至于许多时候他们干着赔钱赚吆喝的买卖,年前我提宝马m2的时候,宝马4s店的宝马1系才卖14万.....

对于在意性价比有想要拥有豪华品牌的值友,在这个时候购进宝马3系和奥迪a4l,都是不错的选择。

说到性价比,在只有半个多月的时间里,凯迪拉克ats-l居然获得了超过5000台销量,高配、高动力、高优惠,这更是豪华品牌的性价比代表车型。

日产天籁…作为主流合资品牌,拥有那么多经销商,销量只比凯迪拉克ats-l多了数百台,可以说是非常边缘了。据说日产还要撑过这一年,才能盼来全新的涡轮增压动力。

bba毋庸置疑是这个级别的霸主,问题是每月1-3名排序如何变化而已。奔驰e级和奥迪a6l,前者凭借卓越的产品力,后者凭借降价优势,市场表现依然强势,倒是宝马5系,本月销量差距已经超过了3000台。

最近,华晨宝马赶紧推出入门低配车型525li救场,价格优惠?想必今年3-6月之间更加可观。

“震惊!凯迪拉克xts销量居然超过了别克君越”,如果有媒体这样写销量榜单的时候,你要淡定些。一个背景是,凯迪拉克近期的目标是追赶bba,把捷豹路虎、沃尔沃、英菲尼迪等二线豪华品牌拉开一些距离,形成“bbac”的市场格局。

这样背景下,你就不难发现,凯迪拉克的车型都在走“以价换市”的套路。ats-l持续降价;xt5体量比德系对手大了一圈直逼雷克萨斯rx,低配却卖到30万出头;xts改款增配迅速降价,优惠后只比君越贵了一丢丢…等等。

其实,别克这些年的成功,是以牺牲雪佛兰为代价的;而今,凯迪拉克的销量起飞,也将是以牺牲别克多个细分市场为代价的。反正赚的钱都是通用的。

每个月的c级车销量榜单,都会呈现两极分化——最强的bba排名前三,明显甩开其他车型,这些被甩开的车型,都是难兄难弟轮流坐庄。

作为一个有着丰厚历史积淀的车型,丰田皇冠近年来的销量表现可以说非常惨淡了,即便自降身段和奥迪a4l、宝马3系等德系中型车竞争,销量也没有起色。有消息称,这代皇冠之后将会在中国市场停产,取而代之的是亚洲龙车型。

莫不是雄厚的渠道能力,大众辉昂的销量成绩必将更加惨淡。凯迪拉克ct6、捷豹xfl、沃尔沃s90,产品各有特点,要操控选xfl,要动力选ct6,要便宜选s90,对号入座即可。

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